La Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. ha finalizado los volúmenes de mezcla de biocombustibles en 20,94 mil millones de galones en 2023, 21,54 mil millones de galones en 2024 y 22,33 mil millones de galones en 2025. Eso se compara con la propuesta inicial anunciada en diciembre de 20,82 mil millones en 2023, 21,87 mil millones en 2024, y 22.68 mil millones en 2025.
Pero los volúmenes finales incluyen solo 15 000 millones de galones de biocombustibles convencionales como el etanol a base de maíz en los tres años, más una cantidad suplementaria de 250 millones de galones para 2023. Eso representa una disminución con respecto a la propuesta inicial, que incluía 15 000 millones de galones de biocombustibles convencionales. en 2023 y 15,250 millones de galones tanto en 2024 como en 2025.
El plan también tiene aumentos modestos en los volúmenes de diesel a base de biomasa en comparación con la propuesta, a pesar de un gran impulso de cabildeo de los grupos que producen biodiesel, diesel renovable y combustible de aviación sostenible para aumentar los volúmenes.
El anuncio provocó fuertes reproches de los grupos de etanol y biodiesel.
“La industria respondió a las señales de la administración y el Congreso de Biden con el objetivo de descarbonizar rápidamente los mercados de combustibles de EE. UU., en particular la aviación, la marina y el transporte pesado, y hacer que los combustibles limpios estén disponibles para más consumidores”, dijo Kurt Kovarik, vicepresidente de asuntos federales. con Clean Fuels, un grupo de biodiesel. “Los volúmenes que la EPA finalizó hoy no son lo suficientemente altos para respaldar esos objetivos”. La Asociación de Combustibles Renovables calificó las reducciones en los mandatos de etanol como “inexplicables” e “injustificadas”.
